Sykkelstamveien

Et av hovedgrepene i Byvekstavtalen er å realisere sykkelstamveien, tidligere kalt sykkelekspressveien, fra Dyreparken i øst til Andøykrysset i vest. Strekningen er på omtrent 20 kilometer, og vil knytte sammen bydeler og sentrum.

Sykkelstamvei ved Oddernes kirke. *Foto: Statens vegvesen*

Sykkelstamveien – Kristiansands nye hovedåre for syklister

Kristiansand er velegnet for å være en av Norges fremste sykkelbyer med et godt klima, gunstig topografi, vakre omgivelser og overkommelige avstander. Med sykkelstamveien får byen også en sammenhengende hovedåre for syklister med høy standard. Dette gjør det enklere, tryggere og raskere å velge sykkel fremfor bil.

Hva er en sykkelstamvei?

En sykkelstamvei er en bred, trafikksikker og universelt utformet sykkelvei med høy standard. Den bygges for transportsyklister, men skal også være attraktiv for barn, unge og nye syklister. Målet er å redusere reisetid, øke tryggheten og gi en god reiseopplevelse.

Veien får:

Tofelts sykkelvei med gul midtlinje
Eget fortau for gående
Belysning og tydelig skilting
Planskilte kryss der det er mulig, og god sikt i alle kryss

Hvorfor bygger vi sykkelstamvei?

Sykkelstamveien er en viktig del av Kristiansands strategi for å holde personbiltrafikken nede og øke sykkelbruken. Beregninger viser at med sykkelstamveien kan 28 % flere sykle fra Kvadraturen og hjem på under 20minutter. Å få en større andel av befolkningen til å velge sykkel som transportmiddel for sine hverdagsreiser, gir gevinster for folkehelse, miljø og køproblematikk.

Illustrasjon av ny sykkelstamvei som del av prosjektet E18/E39 Gartnerløkka - Kolsdalen. Illustrasjon: Statens vegvesen/Rambøll

Sykkelstamveien blir en trygg og effektiv forbindelse gjennom Kristiansand. Den gir bedre muligheter for å kombinere sykkel og kollektivtransport, og gjør det enklere å velge en miljøvennlig reiseform –året rundt.