Statens vegvesen planlegger en ny sykkelhovedvei mellom Oddemarka og Tordenskjolds gate. Målet er å gjøre det enklere og raskere å sykle over Otra, og samtidig bidra til tryggere og mer miljøvennlig transport i byen. Prosjektet er en delstrekning av den planlagte sykkelhovedveien fra Kjosbukta i Vågsbygd til Sørlandsparken.

Bedre fremkommelighet og høyere standard

Prosjektet skal bidra til økt sykkelbruk ved å tilby en trygg, direkte og trafikksikker sykkelvei som kan brukes av alle typer syklister. Prosjektet støtter opp om målet om å øke sykkeltrafikken og redusere bilbruk i Kristiansand.

Status og planlegging

Planarbeidet er i tidlig fase, og foreløpig er ingenting bestemt. Status for arbeidet per september 2025:

• Analyse av potensial for sykkeltrafikk er ferdig
• Det er undersøkt breddeutvidelse av Oddernesbrua
• Forenklet kostnadsberegning ble gjennomført 11-12.juni 2025
• Grunnundersøkelser i elva og i Torridalskrysset er utført
• Breeam-vurderinger er startet opp
• Det er gjennomført registrering av rødlistearter
• Det jobbes med veiplanlegging, siling av alternativer og planprogram

Ambisjonen er at ferdig planforslag skal oversendes Kristiansand kommune sommeren 2026.

Trasévalg og utfordringer

Det vurderes flere traseer. Det er utfordringer knyttet til alle traséalternativer, inkludert kompliserte kryssområder, høydeforhold, rør og kabler under bakken, og behov for planskilt kryssing ved Torridalskrysset.

‍